Zimbabwe
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Viabilità per Zimbabwe:

Patente: Internazionale (modello Convenzione Ginevra 1949 o Vienna1968).
Assicurazione auto: E' fortemente raccomandato il carnet di passaggio in dogana per veicoli importati temporaneamente.
Un visitatore deve essere in possesso di un'assicurazione RC.
Assicurazioni estere accettate: lo Zimbabwe accetta le Carte Gialle emesse in Burundi, Etiopia, Kenya, Malawi, Ruanda, Somalia, Swaziland, Tanzania Uganda e Zambia.
Assicurazione a breve termine: un visitatore non in possesso di un'assicurazione riconosciuta nello Zimbabwe, deve munirsi di un'assicurazione a breve termine alla frontiera. Il relativo costo per 30 giorni per vettura o moto è US$ 43.
Veicoli importati temporaneamente con documento doganale:
Un carnet di passaggio in dogana non è obbligatorio ma è fortemente raccomandato. Le dogane dello Zimbabwe ammettono praticamente tutti i veicoli sotto copertura di un carnet. Ciononostante, l'Accordo di Garanzia dei "carnet di passaggio in dogana" da parte dell'Automobile Association dello Zimbabwe non copre i veicoli commerciali. Un permesso temporaneo d'importazione viene rilasciato alla frontiera. Il periodo massimo d'importazione temporanea è 12 mesi. In generale esso è limitato alla durata del soggiorno autorizzato del visitatore. Un permesso temporaneo d'importazione per un veicolo commerciale è valido 14 giorni.
Veicoli a noleggio e veicoli condotti da persone diverse dal proprietario: Un veicolo da noleggio può essere importato temporaneamente dietro deposito d'una cauzione che copra diritti e tasse. La cauzione può essere sotto forma di una garanzia di una banca o di una compagnia d'assicurazione. Un veicolo può essere importato temporaneamente da una persona diversa dal proprietario, a condizione che questi abbia una autorizzazione scritta da parte del proprietario.
Norme di guida: Guida a sinistra.
Limitazioni alla circolazione: Non vi sono limiti alla circolazione, fermi restando i limiti di peso su alcune strade.
Dimensioni e pesi consentiti:
  • altezza: 4,60 m

  • larghezza: 2,60m

  • lunghezza massima di un veicolo solo: 17 m

  • lunghezza vettura + roulotte: 22 m

  • peso totale massimo: 55 t

Tasso alcolemico nel sangue: Limite consentito: il tasso alcolico massimo ammesso nel sangue di un conducente è 0,08%
Test di rilevamento: la polizia richiede ad un conducente di sottoporsi ad un test dell'alito o ad un prelievo di sangue a seguito di un'infrazione o se vi è una buona ragione per sospettare che sia sotto l'influenza dell'alcol.
Multe ad altre sanzioni
Multe sul posto:
la polizia può infliggere ammende sul posto, che devono essere pagate immediatamente.
Equipaggiamento obbligatorio:

Casco di protezione per motociclisti :Obbligatorio per tutti
Cinture di sicurezza: obbligatorie sui sedili anteriori. Un bambino sotto i 10 anni deve sedersi sui sedili posteriori. Qualora non vi siano sedili posteriori, può sedersi davanti ma a condizione che vi sia un dispositivo di sicurezza adatto alla sua età.
Triangolo o lampeggiatori d'emergenza. Triangolo obbligatorio per i mezzi oltre 2,3 t.
Pneumatici: non deve essere visibile la trama interna.
Luci:per i motocicli é facoltativo tenere accese le luci di giorno.
Roulotte, Camper e Rimorchi per Bagaglio E' necessario avere un inventario del contenuto di roulotte, camper o rimorchi per bagagli. Una roulotte o un rimorchio possono essere menzionati sullo stesso carnet del veicolo trainante.
Dimensioni massime:
larghezza: 2,60 m
altezza: 4,60 m
lunghezza (solo veicolo) : 17 m
lunghezza (veicolo + roulotte): 22 m
Limiti di velocità generali: in agglomerato urbano 60 km /h,
strada a 4 corsie:

  • motociclo 120 km/h

  • vettura privata 120 km/h

  • vettura con roulotte o rimorchio 100 km/h

  • minibus 80 km/h

  • corriera 80 km/h

  • camion 80 km/h

altre strade:

  • motociclo 80 km /h

  • vettura privata 80 km/h

  • vettura con roulotte o rimorchio 80km/h

  • minibus 80 km/h

  • corriera 80 km/h

  • camion 80 km/h

    Collegamenti con l'Europa:  Aeroporti: Harare, Bulawayo, Cascate Vittoria

    Trasporti:
    la situazione dei trasporti è critica a causa della mancanza di carburante e di pezzi di ricambio. L’aggravarsi della crisi economica sta causando notevoli ritardi nella distribuzione del carburante, provocando difficoltà nei rifornimenti alle pompe di benzina ed una sempre più crescente incertezza circa disponibilità future.
    Per quanto riguarda i collegamenti con l’Europa, esistono voli diretti solo per Londra tre volte la settimana.
    Si riscontra nel Paese una notevole scarsità di carburante. Gli automobilisti creano lunghe code per fare rifornimento e si sono verificati anche casi di proteste. Alcune stazioni di servizio sono autorizzate a ricevere moneta straniera per il pagamento del carburante, anche attraverso l’acquisto di coupon. I viaggiatori devono tener conto della scarsità di carburante e rifornirsi con contenitori extra per percorrere lunghe distanze.
    Le stazioni di servizio spesso non hanno carburante e pezzi di ricambio di uso comune, né effettuano riparazioni. Gli autobus intercity, eccetto quelli di lusso, sono rischiosi a causa del superaffollamento di passeggeri, la scarsa o inadeguata manutenzione; i conducenti, spesso affaticati, risentono del carico eccessivo di ore di lavoro. Alla guida di sera, per evitare incidenti, bisogna prestare molta attenzione ai pedoni che spesso camminano sul ciglio della strada con abiti scuri, nonché agli animali, specialmente fuori città, che possono attraversare improvvisamente la strada. La guida è a sinistra e molti conducenti guidano superando i limiti di velocità. Spesso accade che i veicoli in transito di notte non siano provvisti di luci o rifrangenti e la segnaletica stradale, che marca le diverse carreggiate, è scarsa o inesistente.

    Trasporti in generale:
    la situazione dei trasporti è critica data la mancanza di carburante e di pezzi di ricambio.
    Per quanto riguarda i collegamenti con l'Europa, esistono voli diretti solo per Londra tre volte la settimana sia con la compagnia di bandiera Air Zimbabwe che con la British Airways.
    La compagnia aerea Ethiopian effettua due voli a settimana direttamente per Roma con uno Stop over di breve durata ad Addis Abeba.
    Se vi trovate già nell'Africa meridionale potete raggiungere lo Zimbabwe con uno dei frequenti voli che collegano Johannesburg, in Sudafrica, con Harare e Bulawayo. I voli più economici tra l'Europa e Harare sono quelli della Balkan Airways, che fa scalo a Sofia, ma esistono anche altre tariffe convenienti in partenza da Londra. La Qantas fa servizio da Sydney e Perth, in Australia, ad Harare una volta la settimana. I turisti nordamericani dovranno probabilmente fare scalo a Johannesburg.
    Tra i valichi di frontiera più frequentati ricordiamo quello di Victoria Falls/Kazungula tra lo Zimbabwe e il Botswana (da dove potrete proseguire attraverso il Chobe National Park fino alla Namibia), quello di Victoria Falls/Livingstone per il confine con lo Zambia, e il percorso stradale e ferroviario che collega il Botswana con il Sudafrica passando per Beitbridge. Per raggiungere il Mozambico (e il Malawi) si segue il tragitto da Harare a Blantyre, passando dai posti di frontiera di Nyamapanda e Mwanza: questo itinerario è percorso anche da un autobus giornaliero.

    Trasporti locali: La Air Zimbabwe collega Harare e Bulawayo con Victoria Falls e lo Hwange National Park, oltre ad altre località. Talvolta sono disponibili voli e sistemazioni alberghiere al prezzo del solo biglietto aereo, quindi vale la pena d'informarsi presso le agenzie di viaggi. Esistono due tipi di autobus: espresso e locali. La maggior parte dei turisti utilizza gli autobus espresso di linea per spostarsi tra le principali località del paese, anche se le corse locali sono spesso altrettanto veloci e costano quasi sempre meno. Non esistono invece orari fissi per gli autobus locali, che fanno servizio soltanto dal primo mattino al tardo pomeriggio partendo dalle autostazioni dette 'African township' (tutte situate in periferia). È anche abbastanza comune prendere accordi con un camionista per spostarsi tra una città e l'altra. Il noleggio delle automobili è costoso, specialmente per quanto riguarda i fuoristrada, e generalmente i veicoli non sono in buone condizioni.
    Gli amanti della bicicletta saranno contenti di sapere che le strade dello Zimbabwe sono quasi tutte asfaltate e in buone condizioni e che il vento non è mai abbastanza forte da ostacolare la pedalata. Anche se le distanze tra una città e l'altra sono alquanto elevate per gli standard europei, è sufficiente in genere un solo giorno di bicicletta per spostarsi tra le varie località: lungo il percorso ci sono moltissimi chioschi dove potrete fermarvi per bere qualcosa e fare quattro chiacchiere. Lo Zimbabwe ha anche una buona rete ferroviaria che collega Harare, Bulawayo, Mutare e Victoria Falls: un posto a sedere in classe economica è più economico dell'autobus espresso; la maggior parte dei treni viaggia di notte. Sul lago Kariba fanno servizio da Kariba a Binga e Mlibizi due traghetti di linea, un mezzo di trasporto comodo se avete intenzione di compiere un percorso circolare nello Zimbabwe senza ritornare sui vostri passi tra Victoria Falls e Bulawayo.

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